
สายเคเบิลหัวรถจักรรถไฟเป็นสายเคเบิลพิเศษและต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมธรรมชาติที่รุนแรงต่างๆ ในระหว่างการใช้งาน
ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างมากระหว่างกลางวันและกลางคืน แสงแดด สภาพอากาศ ความชื้น ฝนกรด ความเย็นจัด น้ำทะเล ฯลฯ ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้สามารถส่งผลกระทบอย่างมากต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพของสายเคเบิล ซึ่งอาจลดความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยลง ส่งผลให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินและการบาดเจ็บส่วนบุคคล
ดังนั้นสายเคเบิลสำหรับการขนส่งทางรางจะต้องมีลักษณะพื้นฐานดังต่อไปนี้:
1. คุณสมบัติควันต่ำ ปราศจากฮาโลเจน ทนไฟ
สร้างควันที่ปล่อยออกมาต่ำเป็นพิเศษในระหว่างการเผาไหม้สายเคเบิล มีค่าการส่งผ่านแสง ≥70% ไม่ก่อให้เกิดสารอันตราย เช่น ฮาโลเจน ที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ และมีค่า pH ≥4.3 ในระหว่างการเผาไหม้
คุณสมบัติการทนไฟจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของการทดสอบการเผาไหม้ของสายเคเบิลเส้นเดียว การทดสอบการเผาไหม้ของสายเคเบิลมัด และการทดสอบการเผาไหม้ของสายเคเบิลมัดภายหลังการทดสอบความต้านทานน้ำมัน
2.ผนังบางประสิทธิภาพเชิงกลสูง
สายเคเบิลสำหรับสถานที่พิเศษต้องมีฉนวนที่มีความหนาบาง น้ำหนักเบา มีความยืดหยุ่นสูง ทนทานต่อการดัดงอและทนต่อการสึกหรอ และมีข้อกำหนดด้านความแข็งแรงในการดึงสูง
3. กันน้ำ ทนกรด-ด่าง ทนน้ำมัน ทนโอโซน
ประเมินการเปลี่ยนแปลงของความแข็งแรงแรงดึงและอัตราการยืดตัวของสายเคเบิลหลังจากทนต่อน้ำมัน ผลิตภัณฑ์บางชนิดต้องผ่านการทดสอบความแข็งแรงของฉนวนไฟฟ้าหลังจากทนต่อน้ำมัน
4. ทนทานต่ออุณหภูมิสูง ทนทานต่ออุณหภูมิต่ำ
สายเคเบิลรักษาประสิทธิภาพเชิงกลที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำมากโดยไม่แตกร้าวหลังจากสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงหรือต่ำมาก
เวลาโพสต์: 26-12-2023