ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของสายเคเบิลรถไฟหัวรถจักร

สายเคเบิลรถไฟหัวรถจักรเป็นของสายเคเบิลพิเศษและพบกับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติที่รุนแรงในระหว่างการใช้งาน

สิ่งเหล่านี้รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิขนาดใหญ่ระหว่างกลางวันและกลางคืนการได้รับแสงแดดการผุกร่อนความชื้นฝนกรดการแช่แข็งน้ำทะเล ฯลฯ ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้สามารถส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพของสายเคเบิลอย่างมีนัยสำคัญแม้จะลดความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยทำให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินและการบาดเจ็บส่วนบุคคล

ดังนั้นสายเคเบิลสำหรับการขนส่งทางรถไฟจะต้องมีลักษณะพื้นฐานดังต่อไปนี้:

1. ควันต่ำคุณสมบัติที่ปราศจากฮาโลเจนและเปลวไฟ

สร้างการปล่อยควันต่ำมากในระหว่างการเผาไหม้สายเคเบิลการส่งผ่านแสง≥70%ไม่มีการผลิตสารอันตรายเช่นฮาโลเจนที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์และค่า pH ≥4.3ในระหว่างการเผาไหม้

คุณสมบัติที่ทนไฟจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดสัมพัทธ์ของการทดสอบการเผาไหม้แบบเคเบิลเดี่ยวการทดสอบการเผาไหม้แบบรวมและการทดสอบการเผาไหม้แบบรวมเคเบิลแบบรวมหลังจากความต้านทานต่อน้ำมัน

 

2. กำมะหยี่ประสิทธิภาพเชิงกลสูง

สายเคเบิลสำหรับสถานที่พิเศษต้องการความหนาของฉนวนบาง ๆ น้ำหนักเบามีความยืดหยุ่นสูงความต้านทานการดัดและความต้านทานการสึกหรอที่มีความต้องการแรงดึงสูง

 

3. กันน้ำความต้านทานกรดอัลคาลีความต้านทานน้ำมันความต้านทานโอโซน

ประเมินการเปลี่ยนแปลงของความต้านทานแรงดึงและอัตราการยืดตัวของสายเคเบิลหลังจากความต้านทานต่อน้ำมัน ผลิตภัณฑ์บางอย่างได้รับการทดสอบความแข็งแรงของอิเล็กทริกหลังจากความต้านทานต่อน้ำมัน

 

4. ความต้านทานอุณหภูมิสูงความต้านทานอุณหภูมิต่ำ

สายเคเบิลรักษาประสิทธิภาพเชิงกลที่ยอดเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำมากโดยไม่ต้องแคร็กหลังจากได้รับอุณหภูมิสูงหรือต่ำ