ข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของสายเคเบิลหัวรถจักรรถไฟ

สายเคเบิลหัวรถจักรรถไฟเป็นของสายเคเบิลพิเศษและต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติที่รุนแรงต่างๆในระหว่างการใช้งาน

ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิอย่างมากระหว่างกลางวันและกลางคืน แสงแดด สภาพอากาศ ความชื้น ฝนกรด การแช่แข็ง น้ำทะเล ฯลฯ ปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้สามารถส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพของสายเคเบิล แม้กระทั่งลดความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยของสายเคเบิล ส่งผลให้ทรัพย์สินเสียหาย และการบาดเจ็บส่วนบุคคล

ดังนั้นสายเคเบิลสำหรับการขนส่งทางรางจึงต้องมีลักษณะพื้นฐานดังต่อไปนี้

1. ควันต่ำ ปราศจากฮาโลเจน คุณสมบัติหน่วงไฟ

สร้างการปล่อยควันที่ต่ำมากในระหว่างการเผาไหม้ของสายเคเบิล ค่าการส่งผ่านแสง ≥70% ไม่มีการผลิตสารที่เป็นอันตราย เช่น ฮาโลเจนที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ และค่า pH ≥4.3 ในระหว่างการเผาไหม้

คุณสมบัติหน่วงไฟจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของการทดสอบการเผาไหม้ด้วยสายเคเบิลเดี่ยว การทดสอบการเผาไหม้ด้วยสายเคเบิลมัดรวม และการทดสอบการเผาไหม้ด้วยสายเคเบิลมัดรวมหลังจากต้านทานน้ำมัน

 

2.ผนังบาง,สมรรถนะทางกลสูง

สายเคเบิลสำหรับสถานที่พิเศษจำเป็นต้องมีความหนาของฉนวนบาง น้ำหนักเบา มีความยืดหยุ่นสูง ทนต่อการดัดงอ และทนต่อการสึกหรอ โดยมีข้อกำหนดด้านความต้านทานแรงดึงสูง

 

3. กันน้ำ ทนกรดด่าง ทนน้ำมัน ต้านทานโอโซน

ประเมินการเปลี่ยนแปลงความต้านทานแรงดึงและอัตราการยืดตัวของสายเคเบิลหลังความต้านทานน้ำมัน ผลิตภัณฑ์บางชนิดผ่านการทดสอบความเป็นฉนวนหลังจากต้านทานน้ำมัน

 

4. ทนต่ออุณหภูมิสูงทนต่ออุณหภูมิต่ำ

สายเคเบิลรักษาสมรรถนะทางกลที่ดีเยี่ยมในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำมาก โดยไม่แตกร้าวหลังจากสัมผัสกับอุณหภูมิสูงหรือต่ำ