สายเคเบิลบัสสำหรับเรือเดินทะเล: โครงสร้าง ประเภท ข้อกำหนด และวัสดุ

โครงสร้าง

สภาพแวดล้อมทางทะเลมีความซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา ในระหว่างการเดินเรือ เรือจะเผชิญกับแรงกระแทกจากคลื่น การกัดกร่อนจากละอองน้ำเค็ม การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ และการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า สภาวะที่รุนแรงเหล่านี้ทำให้สายเคเบิลเดินเรือต้องรับภาระหนักขึ้น และทั้งโครงสร้างสายเคเบิลและวัสดุของสายเคเบิลก็ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นเรื่อยๆ

ปัจจุบัน โครงสร้างทั่วไปของสายเคเบิลบัสสำหรับเรือเดินทะเลประกอบด้วย:

วัสดุตัวนำ: ทองแดงชุบดีบุกแบบตีเกลียว / ตัวนำทองแดงแบบตีเกลียว เมื่อเทียบกับทองแดงเปลือย ทองแดงชุบดีบุกมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีกว่า

วัสดุฉนวน: ฉนวนโฟมโพลีเอทิลีน (Foam-PE) ช่วยลดน้ำหนักพร้อมทั้งให้ฉนวนและประสิทธิภาพทางไฟฟ้าที่ดีกว่า

วัสดุป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า: แผ่นฟอยล์อลูมิเนียม + สายทองแดงชุบดีบุกถัก ในบางการใช้งาน อาจใช้วัสดุป้องกันคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง เช่นเทปไมลาร์ฟอยล์ทองแดงอาจใช้งานได้เช่นกัน โครงสร้างแบบสองชั้นช่วยให้ส่งสัญญาณได้ในระยะทางไกลและทนทานต่อการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าได้ดีขึ้น

วัสดุหุ้ม: ปลอกโพลีโอเลฟินชนิดควันน้อย ปราศจากฮาโลเจน (LSZH) ทนไฟ ตรงตามมาตรฐานการทนไฟแบบแกนเดี่ยว (IEC 60332-1) การทนไฟแบบมัด (IEC 60332-3-22) และข้อกำหนดควันน้อย ปราศจากฮาโลเจน (IEC 60754, IEC 61034) ทำให้เป็นวัสดุหุ้มหลักสำหรับการใช้งานทางทะเล

โครงสร้างข้างต้นเป็นโครงสร้างพื้นฐานของสายเคเบิลบัสสำหรับงานทางทะเล ในสภาพแวดล้อมที่มีข้อกำหนดสูงกว่า อาจจำเป็นต้องใช้วัสดุสายเคเบิลพิเศษเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความทนไฟ (IEC 60331) อาจต้องใช้เทปไมกา เช่นเทปไมกาฟลอโกไพต์ต้องติดตั้งทับบนชั้นฉนวน สำหรับการป้องกันเชิงกลที่ดียิ่งขึ้น อาจเพิ่มเกราะเทปเหล็กชุบสังกะสีและชั้นหุ้มเพิ่มเติมได้

การจำแนกประเภท

แม้ว่าโครงสร้างของสายเคเบิลบัสสำหรับเรือเดินทะเลจะคล้ายคลึงกันเป็นส่วนใหญ่ แต่รุ่นและการใช้งานนั้นแตกต่างกันอย่างมาก ประเภทของสายเคเบิลบัสสำหรับเรือเดินทะเลที่พบได้ทั่วไป ได้แก่:

1. โปรฟิบัส พีเอ
2. โปรฟิบัส ดีพี
3. แคนบัส
4. อาร์เอส485
5. โปรฟิเน็ต

โดยทั่วไป Profibus PA/DP ใช้สำหรับการควบคุมกระบวนการอัตโนมัติและการสื่อสารกับ PLC; CANBUS ใช้สำหรับการควบคุมเครื่องยนต์และระบบเตือนภัย; RS485 ใช้สำหรับการสื่อสารอุปกรณ์วัดและการรับส่งข้อมูลระยะไกล; และ Profinet ใช้สำหรับระบบควบคุมความเร็วสูงและเครือข่ายนำทาง

ความต้องการ

สายเคเบิลสำหรับใช้งานในทะเลต้องเป็นไปตามมาตรฐานหลายประการเพื่อให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมทางทะเล
ความทนทานต่อละอองเกลือ: บรรยากาศในทะเลมีปริมาณเกลือสูง ซึ่งกัดกร่อนสายเคเบิลอย่างรุนแรง สายเคเบิลสำหรับใช้งานในทะเลต้องมีความทนทานต่อการกัดกร่อนจากละอองเกลือได้ดีเยี่ยม และวัสดุของสายเคเบิลต้องป้องกันการเสื่อมสภาพในระยะยาว

ความต้านทานต่อการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า: เรือมีอุปกรณ์ต่างๆ มากมายที่ก่อให้เกิดการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างรุนแรง สายเคเบิลบัสสำหรับเรือจึงต้องมีความต้านทานต่อ EMI/RFI ที่ยอดเยี่ยม เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการส่งสัญญาณมีความเสถียร

ความต้านทานต่อการสั่นสะเทือน: เรือจะประสบกับการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องเนื่องจากแรงกระแทกจากคลื่น สายเคเบิลส่งกำลังทางทะเลต้องมีความต้านทานต่อการสั่นสะเทือนที่ดี เพื่อให้มั่นใจในความแข็งแรงของโครงสร้าง

ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและต่ำ: สายเคเบิลบัสสำหรับงานทางทะเลต้องทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้อุณหภูมิที่รุนแรง ข้อกำหนดของวัสดุโดยทั่วไประบุช่วงอุณหภูมิการใช้งานตั้งแต่ −40°C ถึง +70°C

คุณสมบัติหน่วงไฟ: ในกรณีเกิดเพลิงไหม้ สายเคเบิลที่กำลังลุกไหม้สามารถก่อให้เกิดควันหนาและก๊าซพิษ ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของลูกเรือ ปลอกหุ้มสายเคเบิลบัสสำหรับเรือเดินทะเลต้องใช้วัสดุ LSZH และเป็นไปตามมาตรฐาน IEC 60332-1 สำหรับการหน่วงไฟแบบแกนเดี่ยว, IEC 60332-3-22 สำหรับการหน่วงไฟแบบมัด และข้อกำหนด IEC 60754-1/2 และ IEC 61034-1/2 สำหรับควันต่ำและปราศจากฮาโลเจน

เนื่องจากมาตรฐานอุตสาหกรรมมีความเข้มงวดมากขึ้น การรับรองจากสมาคมจัดประเภทเรือจึงกลายเป็นตัวชี้วัดประสิทธิภาพที่สำคัญยิ่งขึ้น โครงการทางทะเลหลายโครงการกำหนดให้สายเคเบิลต้องได้รับการรับรอง เช่น DNV, ABS หรือ CCS

เกี่ยวกับเรา

บริษัท วัน เวิลด์ มุ่งเน้นการวิจัย พัฒนา และจัดหาวัสดุที่จำเป็นสำหรับสายเคเบิลไฟฟ้าสำหรับเรือเดินทะเล ผลิตภัณฑ์หลักของเราได้แก่ ตัวนำทองแดงชุบดีบุก วัสดุฉนวนโฟม-PE ฉนวนหุ้มด้วยฟอยล์อลูมิเนียม ทองแดงถักชุบดีบุก เทปไมลาร์ฟอยล์ทองแดง ปลอกโพลีโอเลฟินกันไฟ LSZH เทปไมกาฟลอโกไพต์ และเกราะเทปเหล็กชุบสังกะสี เรามุ่งมั่นที่จะมอบโซลูชันด้านวัสดุให้กับผู้ผลิตสายเคเบิลที่ตรงตามมาตรฐานระดับเรือเดินทะเล เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรในระยะยาวของสายเคเบิลไฟฟ้าภายใต้สภาวะทางทะเลที่ซับซ้อน